帕米爾高原上的“綠色”生機(jī)
雪山、雄鷹、綠草、湖水……帕米爾高原的風(fēng)景雖然壯美，但這里因高海拔帶來的極端低溫、強風(fēng)、缺氧等惡劣自然和氣候條件，讓工作和生活都充滿挑戰(zhàn)。而郵政人始終堅守在這里，用行動踐行“確保通郵、使命必達(dá)”的承諾。在這里，郵政人早已不只是傳遞包裹與信件的“信使”，他們扎根高原，將助農(nóng)惠農(nóng)的服務(wù)送到群眾身邊，為鄉(xiāng)村振興注入溫暖動能；他們暢通物流脈絡(luò)，讓邊境貿(mào)易的繁榮之路越走越寬。他們肩頭扛起的，不僅是沉甸甸的郵件，更是服務(wù)民生、連接內(nèi)外的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
在新疆維吾爾自治區(qū)成立70周年之際，這片有著“萬山之祖”之稱的帕米爾高原，正以蓬勃的綠色生機(jī)呈現(xiàn)著美好的發(fā)展景象。
扎根 以生命底色守護(hù)邊疆郵路，讓“綠”在絕境中生長
采訪組從塔什庫爾干塔吉克自治縣出發(fā)，沿著G314國道一路向南，車輛平穩(wěn)駛過瓦罕走廊，不到2小時便抵達(dá)紅其拉甫國門。這樣的時長，讓有著20年郵車駕駛經(jīng)驗的買買提木拉提·阿塔木比克連連感慨：“2006年我剛上班時，這里還是坑坑洼洼的石頭路，只能騎自行車送郵件，單程得走一整天。遇上暴雪，一周才能送一次！”
今年44歲的買買提木拉提，是塔縣郵政分公司的“老司機(jī)”。20年間，他的“座駕”換了三茬：從自行車到電動車，再到如今的汽車；投遞頻次從“每周一班”變成“每日一趟”；日均處理郵件量從不足30件漲到200多件。“以前村民收快遞，得托縣城的親戚朋友捎帶，現(xiàn)在縣城當(dāng)日達(dá)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)次日達(dá)，最遠(yuǎn)的熱斯喀木村，也能4小時從鄉(xiāng)鎮(zhèn)送達(dá)！”
說話間，買買提木拉提的手機(jī)響了，是達(dá)布達(dá)爾鄉(xiāng)的村民來電詢問包裹投遞進(jìn)度。“早給你放村郵站啦，下班就能去取！”掛了電話，他笑著說，“現(xiàn)在村民網(wǎng)購農(nóng)資、生活用品都認(rèn)郵政，咱們這‘準(zhǔn)時’的口碑，都是車輪子一圈圈跑出來的！”
紅其拉甫國門海拔5100多米，不僅是中國連接巴基斯坦的唯一陸路通道，更是目前世界上海拔最高的國門。采訪組來到這里時，突遇天氣驟變，凜冽寒風(fēng)裹挾著雪粒呼嘯而至，氣溫瞬間降至0攝氏度，讓大家切切實實感受到了這里高海拔、氣候惡劣的嚴(yán)酷環(huán)境。由此，“有人的地方，就有郵政服務(wù)”這句話被買買提木拉提生動地用行動來詮釋。他為邊防戰(zhàn)士和戍邊民警送來承載著精神力量的黨報黨刊，也送來飽含家鄉(xiāng)溫暖的郵包，成為連接邊境地區(qū)與外界的重要紐帶。
紅其拉甫出入境邊防檢查站民警張子昆來自河北唐山，他格外鐘愛老家的棋子燒餅，每當(dāng)老家寄來這份飽含著牽掛與思念的美食包裹，都是買買提木拉提親手送到他手中。郵車的引擎聲對張子昆和戰(zhàn)友們來說，就是最親切的期盼。在一來一往的相處中，張子昆欽佩買買提木拉提風(fēng)雨無阻的執(zhí)著，買買提木拉提也感動于戍邊民警扎根邊疆多年的堅守，這份跨越各自職責(zé)擔(dān)當(dāng)?shù)睦斫馀c敬意，讓兩人漸漸親如兄弟。說起郵政服務(wù)的變化，張子昆這位“老兵”很是感慨：“郵政始終是邊疆和外界的紐帶，有了這抹綠，再遠(yuǎn)的距離都不覺得孤單，而且‘郵政速度’也讓距離在不斷縮短。”
普遍服務(wù)是郵政的“根”與“魂”。唯有將“根”深深扎進(jìn)泥土，郵政事業(yè)才能擁有旺盛的生機(jī)與活力。克孜勒蘇柯爾克孜自治州阿克陶縣布倫口鄉(xiāng)有個“夫妻郵政所”，工作人員就是艾散圖爾·艾米扎與阿依圖拉·喀斯木夫婦兩人。布倫口鄉(xiāng)四周都是荒蕪的山巒，郵政所只有40多平方米，卻要服務(wù)5個行政村、2個邊防哨所，覆蓋4000多平方公里，服務(wù)人口7000多人。在這樣地廣人稀的區(qū)域，送郵難度可想而知。這對夫婦剛結(jié)婚一年，因為丈夫不會開車，原本做營業(yè)工作的妻子阿依圖拉，主動開起郵車去投遞。阿依圖拉對采訪組說：“現(xiàn)在的牧民大部分會使用電腦，也都有手機(jī)，因此郵件大部分都是電商包裹。而且現(xiàn)在開展‘郵快合作’，郵件中又有一部分是其他快遞公司的包裹。郵件多了，我們的收入也會有所提高。”
隔壁投遞室里，艾散圖爾正彎腰分揀郵車剛送來的報刊、郵件，貨架上“鄉(xiāng)政府”“邊防連”“村民家”的標(biāo)簽分得清清楚楚。走出投遞室接受采訪時，他習(xí)慣性望向屋后的雪山——那是他當(dāng)護(hù)邊員時曾經(jīng)巡邏的地方。“以前看雪山，想的是守好國門；現(xiàn)在看雪山，想的是別誤了村民的郵件。”艾散圖爾的話語樸實且堅定。
舒枝 以物流之脈賦能鄉(xiāng)村振興，讓“甜”在沃土中綻放
從喀什市區(qū)去塔縣的路上，馬路中央隔離欄上“依法治疆、團(tuán)結(jié)穩(wěn)疆、文化潤疆、富民興疆、長期建疆”的字樣很醒目。在新疆維吾爾自治區(qū)成立70周年、經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，郵政正是這片土地日益繁榮進(jìn)程中不可或缺的一支生力軍。
初秋時節(jié)，帕米爾高原一片金黃，喀什的瓜果到了豐收季，郵政人忙著幫農(nóng)民把農(nóng)產(chǎn)品賣出去。
伽師縣是我國最大的西梅產(chǎn)銷基地，西梅種植面積有57萬畝，占全國的50％，產(chǎn)量占全國的70％，也是郵政總部級特色產(chǎn)業(yè)項目。今年，喀什郵政全力服務(wù)西梅產(chǎn)業(yè)，不僅已經(jīng)實現(xiàn)了銷售和寄遞目標(biāo)，還超額不少——西梅農(nóng)產(chǎn)品交易額達(dá)198.8萬元，是新疆區(qū)郵政分公司基礎(chǔ)目標(biāo)的198.8％；寄遞收入達(dá)249.1萬元，是區(qū)分公司目標(biāo)的124.55％。而西梅只是郵政助力的眾多農(nóng)產(chǎn)品之一。
“真的特別感謝郵政！是郵政通過直播，幫我們走上了致富路。現(xiàn)在我們的畝產(chǎn)收入，比以前能多1000多塊錢呢！”葉城縣宗朗鄉(xiāng)的維吾爾族姑娘阿依吐爾遜，臉上漾著笑意，兩個酒窩格外明顯，語氣里滿是喜悅。
宗朗鄉(xiāng)是戈壁中的一塊綠洲，氣候特別，氣溫低、光照足，種出來的豇豆、蘿卜品質(zhì)好。但是以前這些農(nóng)產(chǎn)品只能在當(dāng)?shù)匦》秶u。后來郵政介入，針對豇豆、蘿卜制定了“一品一策”，不僅拓寬了銷售渠道，還提高了產(chǎn)品附加值，解決了農(nóng)民“賣貨難”的問題。
葉城縣是新藏公路的起點，“0公里”標(biāo)志處有“天路零公里，昆侖第一城”的題字。“只要從‘心’底出發(fā)，就沒有比腳更遠(yuǎn)的路。”綠色郵政以這份執(zhí)著，堅定不移地踏上了服務(wù)鄉(xiāng)村振興的道路。
在宗朗鄉(xiāng)的九麟甄選合作社產(chǎn)品展示廳里，新疆灰棗、薄皮核桃、手工豇豆干等產(chǎn)品琳瑯滿目，這些都通過郵政送到了全國各地消費者手里。合作社總經(jīng)理郭九麟說，和郵政合作這么多年，覺得郵政作為國企很有擔(dān)當(dāng)，服務(wù)和效率都無可挑剔，幫合作社實實在在打開了銷路。
在合作社的生產(chǎn)車間，工作人員把新鮮玉米放到傳送帶上，經(jīng)過剝?nèi)~、篩選、蒸煮、包裝、殺菌等流程，很快就能產(chǎn)出一袋袋開袋即食的熟玉米。玉米生產(chǎn)出來后，打包、貼面單，葉城縣郵政分公司攬投部經(jīng)理麥麥提艾力·吾布力每天都開著郵車來收件。“每天下午3點前這些郵件就能送到葉城郵件處理中心，第二天就能發(fā)往全國。”他擦著汗說，“就是想讓郵件送得再快一點。”去年，葉城郵政寄遞業(yè)務(wù)營收達(dá)到652.1萬元，這背后是每一位郵政人的辛苦付出。
葉城縣分公司副總經(jīng)理冉鵬霞，家人都在外地，她一個人留在新疆，把所有精力都放在了工作上。從業(yè)務(wù)規(guī)劃到一線統(tǒng)籌，她都沖在前面。“郵政要做好鄉(xiāng)村振興的‘傳送帶’。既要把優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品送出去，也要把發(fā)展信心帶進(jìn)來。”如今，九麟甄選合作社已帶動近200名村民實現(xiàn)“家門口”就業(yè)。
看著郵車裝滿當(dāng)天要發(fā)運的包裹駛出車間，郭九麟笑著說：“今年我們還簽了1000畝蘿卜的訂單，等冬天蘿卜干曬好了，還得靠郵政把這些‘新疆味道’送到更多人手里。”
展葉 以絲路新翼鏈接中外貿(mào)易，讓“通”在機(jī)遇中延伸
喀什，南倚昆侖山、北望天山，是新疆南部最大的城市，也是古絲綢之路上的重要商埠。如今，喀什是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)重要支點、中巴經(jīng)濟(jì)走廊起點城市。借著“一帶一路”的機(jī)遇，新疆郵政利用喀什地區(qū)“五口通八國”的區(qū)位優(yōu)勢，不斷擴(kuò)大郵政業(yè)務(wù)在周邊國家的服務(wù)覆蓋范圍。
為更好承接這一發(fā)展需求，喀什國際郵件互換局此前已向集團(tuán)公司及相關(guān)單位提出功能升級申請，并于2024年5月成功獲批疊加交換站功能。此舉為區(qū)域國際物流與貿(mào)易往來注入新動能。
喀什地區(qū)郵政分公司副總經(jīng)理薛永峰說，互換局的運營，不僅縮短了國際郵件的傳遞時間，還幫助跨境電商節(jié)省了時間和資金成本。
占地面積達(dá)5143.2平方米的喀什國際郵件互換局，位于喀什綜合保稅區(qū)內(nèi)。互換局作業(yè)現(xiàn)場寬敞整潔，高大的墻面上掛著“推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè) 打造向西開放重要窗口”的鮮紅橫幅和各合作商的Logo。綠色的隔離網(wǎng)以不同的業(yè)務(wù)類型，劃分出了實物接收和發(fā)運的出入口、分揀線及待驗區(qū)等區(qū)域，整體環(huán)境既彰顯了郵政作業(yè)的嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范，也讓人感受到高效與秩序之美。
為了讓通關(guān)更方便，喀什郵政采用了自主研發(fā)的“三合一”集約化申報服務(wù)平臺系統(tǒng)，有效助力海關(guān)在快遞類物品查驗工作中提升效能，確保查驗流程更加精準(zhǔn)、高效。該系統(tǒng)與升級后的智能查驗線相互搭配，包裹只需過機(jī)，即可完成“透視”查驗，相當(dāng)于為跨境郵件開辟了一條便捷高效的“綠色通道”，完全與海關(guān)實現(xiàn)數(shù)據(jù)同屏比對、風(fēng)險指令實時交互。
27歲的艾克拜江是新疆鑫九吉跨境電商物流科技有限公司的業(yè)務(wù)主管，他坦承是“郵政培養(yǎng)了他”，很顯然他和鑫九吉公司都是喀什國際郵件互換局的受益者。他告訴采訪組，他們公司主要從事一些小型的家電及服裝、箱包、玩具的跨境銷售，總部設(shè)在深圳。“我們現(xiàn)在在喀什綜合保稅區(qū)辦完報關(guān)手續(xù)后，貨物6個小時即可到達(dá)吐爾尕特口岸，出口時效提高了50％左右。”艾克拜江難掩興奮地說著喀什國際郵件互換局帶來的通關(guān)便捷，他說如今到達(dá)吉爾吉斯斯坦奧什市馬馬亞諾夫街郵政國際庫最快只需兩天。
正如艾克拜江所說，現(xiàn)在，喀什國際郵件互換局除了原有業(yè)務(wù)，還能辦理國際郵件通關(guān)，豐富了綜合保稅區(qū)的通關(guān)服務(wù)。特別是和吉爾吉斯斯坦、巴基斯坦郵政合作后，進(jìn)一步推動了郵政和商業(yè)渠道業(yè)務(wù)發(fā)展，為喀什融入“一帶一路”、加快國際貿(mào)易通道建設(shè)提供了有力支持。
喀什海關(guān)物流監(jiān)控處監(jiān)管二科副科長王建琪高興地表示，此前喀什周邊地市及整個南疆的進(jìn)出口郵件需繞行烏魯木齊等郵件互換局，如今無需再繞遠(yuǎn)路，通關(guān)便利化水平得到進(jìn)一步提升。
喀什國際郵件互換局分揀員依木熱木江·麥麥提克里木正在將一件件郵件放在傳送帶上，這些郵件正是從這里走出國門、走向世界。面對采訪組，他的神情里帶著驕傲：“看著自己家鄉(xiāng)的產(chǎn)品被運到國外，我自己也感到很自豪。”
慕士塔格峰依然高聳，白沙湖水依舊清澈，但帕米爾高原上的“那抹綠”，早已不只是風(fēng)景的一部分——它是守護(hù)邊疆的“生命色”，更是助力鄉(xiāng)村的“希望色”、聯(lián)通世界的“活力色”。從買買提木拉提駕駛的郵車，到阿依圖拉投送的包裹；從伽師縣的西梅基地，到喀什互換局的通關(guān)現(xiàn)場，南疆郵政人用堅守、擔(dān)當(dāng)和遠(yuǎn)見，踐行著“人民郵政為人民”的承諾。這抹“郵政綠”，會繼續(xù)在帕米爾高原上扎根、生長，為守護(hù)民生、推動發(fā)展、鏈接中外貢獻(xiàn)更多力量。
郵政員工在喀什國際郵件互換局處理跨境郵件。
投遞員在紅其拉甫國門投遞郵件。
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