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中鐵快運(yùn)工作人員從傳輸帶上卸下郵包。　　

　　2月6日，河南鄭州最低氣溫為零下3攝氏度。當(dāng)日18時(shí)，記者走進(jìn)鄭州郵區(qū)中心航空港區(qū)出口處理場(chǎng)地，感受到的卻是一派熱火朝天。各類(lèi)裝有農(nóng)產(chǎn)品、年貨的郵件在分揀機(jī)上穿梭。

　　“今天預(yù)計(jì)要處理212萬(wàn)件郵件！”在分揀機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的轟鳴聲中，記者湊近了，才勉強(qiáng)聽(tīng)清場(chǎng)地負(fù)責(zé)人郭立忠的話(huà)。“新春將至，我們已進(jìn)入滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)載狀態(tài)。為加快郵件流轉(zhuǎn)速度，我們啟用了新的運(yùn)郵方式。”順著郭立忠手指的方向，記者來(lái)到發(fā)往山東青島路向的垛口，分揀人員正在進(jìn)行裝車(chē)作業(yè)，這批郵件將“坐”著高鐵奔赴青島。

　　高鐵運(yùn)郵有多快？鄭州郵區(qū)中心副總經(jīng)理玄祺告訴記者，鄭州—青島高鐵郵路讓兩地的運(yùn)郵時(shí)間縮短了10個(gè)小時(shí)，當(dāng)天攬收的郵件，現(xiàn)在次日下午就能在600多公里外的山東青島投遞，客戶(hù)體驗(yàn)大幅提升。“不僅快，還更加節(jié)能、環(huán)保。”玄祺說(shuō)。

　　這樣的提速自然受到電商客戶(hù)的好評(píng)。某企業(yè)電商運(yùn)營(yíng)總監(jiān)席小龍表示，鄭州—青島高鐵郵路開(kāi)通后，從鄭州發(fā)往青島的商品第二天就能到客戶(hù)手中，網(wǎng)店的好評(píng)也多了不少。他告訴記者，郵政對(duì)他們企業(yè)的支持力度大，效率又高，每天有6萬(wàn)—7萬(wàn)單訂單通過(guò)郵政發(fā)運(yùn)。

　　20時(shí)30分，分揀人員將車(chē)廂上鎖，駕駛員謝宏偉開(kāi)著郵車(chē)，載著3772件、總計(jì)8.6噸重的郵件，于20分鐘后抵達(dá)高鐵鄭州航空港站。中鐵快運(yùn)鄭州分公司航空港站營(yíng)業(yè)部經(jīng)理王保順與郵政工作人員賀旭亮完成交接、抽檢手續(xù)后，指揮工作人員將郵包搬上超百米的傳送帶。隨后，工作人員頂著大風(fēng)通力協(xié)作，迅速將郵包裝進(jìn)高鐵車(chē)廂。王保順告訴記者，鄭州—青島高鐵郵路是通過(guò)高鐵確認(rèn)車(chē)批量運(yùn)輸業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)的。他認(rèn)為，與郵政合作開(kāi)通高鐵郵路，對(duì)河南、山東兩省物流供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈高效、暢通以及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展都起到積極推動(dòng)作用。

　　23時(shí)28分，列車(chē)從鄭州航空港站發(fā)車(chē)前往鄭州東站。由于是高鐵確認(rèn)車(chē)，記者無(wú)法跟車(chē)，只能乘坐另一班高鐵前往青島。幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)，2月7日12時(shí)，記者在青島郵區(qū)中心華駿場(chǎng)地“追”上了這批郵件。青島郵區(qū)中心工作人員集體調(diào)休迎戰(zhàn)新春旺季，卸車(chē)、集包、轉(zhuǎn)運(yùn)、裝車(chē)，大家忙而不亂，現(xiàn)場(chǎng)井然有序。“這幾天的處理量比‘雙11’都多，今天預(yù)計(jì)有240萬(wàn)件！”青島郵區(qū)中心經(jīng)理趙啓超對(duì)記者說(shuō)，“這幾天整個(gè)中心幾乎是滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)了！”又是一個(gè)滿(mǎn)負(fù)荷，看來(lái)全國(guó)郵政都已進(jìn)入了春節(jié)旺季節(jié)奏。

　　來(lái)到裝車(chē)垛口，“坐”著高鐵從鄭州來(lái)的郵件已經(jīng)完成裝車(chē)。跟隨其中一件郵件，記者來(lái)到青島市郵政分公司山東路攬投部。郵件的流轉(zhuǎn)記錄顯示，它是2月6日12時(shí)攬收的，24小時(shí)后便出現(xiàn)在青島的街巷中。

　　記者坐上攬投員傅祥駕駛的郵車(chē)，跟著他開(kāi)始了下午頻次的投遞。傅祥是青島當(dāng)?shù)厝耍衲晁麑⒌?年在春節(jié)假期堅(jiān)守崗位。這幾年里，讓他印象最深的是有一年除夕，他將一件裝有醬貨的郵件送到收件人家中，彼時(shí)，收件人一家正準(zhǔn)備吃年夜飯，看到醬貨“意外”抵達(dá)十分開(kāi)心、連連稱(chēng)贊。“看著那桌年夜飯，想到自己沒(méi)辦法和家人一起‘忙年’，我覺(jué)得自己挺虧欠他們的。”說(shuō)到這里，傅祥聲音變輕、變緩了許多。“但我是一名郵政攬投員，我送的不僅是一件郵件，更是千家萬(wàn)戶(hù)對(duì)于新年的期盼。”他頓了頓，語(yǔ)氣堅(jiān)定地說(shuō)。

　　15時(shí)18分，郵車(chē)抵達(dá)收件地址，傅祥將郵件送到收件人王曉雯手中。新春將至，她采買(mǎi)了一些紅包、紙杯準(zhǔn)備在過(guò)年期間使用。她驚訝于前一天上午才下的單，次日就送到了。“沒(méi)想到郵政快遞速度這么快！”隨著傅祥在PDA上點(diǎn)選“妥投”，這次通過(guò)高鐵郵路實(shí)現(xiàn)的極速購(gòu)物體驗(yàn)畫(huà)上了圓滿(mǎn)的句號(hào)。

　　27小時(shí)，記者一路見(jiàn)證了新春前郵政人的緊張忙碌，也見(jiàn)識(shí)了一張緊密協(xié)同、配合默契、快速方便的運(yùn)郵網(wǎng)絡(luò)。高鐵郵路的開(kāi)通，豐富了中國(guó)郵政的運(yùn)郵手段，提升了寄遞服務(wù)品質(zhì)，為提振消費(fèi)、服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入更多“郵政動(dòng)能”，讓百姓感受到實(shí)實(shí)在在的“中國(guó)速度”。

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